26uuu新地址 秒充1.7公里，岚图各人首座兆瓦级充电桩落成

9 月 26 日26uuu新地址，岚图汽车汽车首座贤达超充站落成，并面向宇宙媒体，全成见展示了各人首个兆瓦级品牌超快充桩——"岚图 VP1000 "的宽广工夫实力。

岚图凭借"秒充 1.7 公里"的硬核实力，引颈行业参预兆瓦级充电时间；并以光储充放检、V2G 等工夫，鼎力鼓吹动力结构和充电方式转型，将新动力汽车全链路的充电用电体验再次抬升至一个新高度。

在各人动力创新，互联网创新和智能创新的鼓吹下，汽车居品形态、出行方式、动力结构正处在深度变革期。依托于东风公司 55 年的造车实力、宽广的体系才气和优质的资源支援，岚图推出"每日光伏 电板储能 超等充放电"的三合一充电束缚决策，成为车网交融的最好扩充。

秒充 1.7 公里，各人首个兆瓦级品牌超快充桩落地

连年来，在各人汽车产业新动力化转型、国度鼎力鼓吹新动力智能汽车发展的影响下，中国新动力汽车产销限制已相连 9 年稳居各人第一。新动力汽车成为主流已是势在必行。与此同期，破钞者关于"油转电"之后的用车民俗变化、里程骄矜、续航骄矜等问题，仍是制约弃取新动力汽车的弥留门槛。

行动新动力造车"国度队"，岚图推出各人首个兆瓦级品牌超快充桩——，兼具快、轻、静、兼容、安全、智能，6 大补能上风，每一项工夫齐是对现存充电艰巨的精确修起，为用户提供简单、高效、安全的充电体验。

最初，快。充电快，"岚图 VP1000 "行动各人首个兆瓦级品牌超快充桩，峰值功率 1000kW，峰值电流 1000A，最大电压 1000V，最快可齐备"充电 1 秒钟，续航 1.7 公里"的超充速率。

第二，轻。选拔 2.8cm 超轻液黑枪线，分量不到市面惯例快充枪的一半，线细、枪轻，像拿吹风机一样轻快好用，单手操作无压力。

第三，静。充电系统的满载杂音小于便是 55 分贝，仅十分于台式机驱动声。超充过程中，常见的温升和噪声问题，通过全液架构和冷源结构优化取得束缚。不扰民、更酣畅，对社区、楼宇等使用场景相等友好。

第四，兼容。岚图贤达超充的兼容性各人第一，200-1000V 车型全掩盖。桩端不错自动识别车辆的充电契约版块，并自动切换相应缔造，不错兼容市面上扫数的主流充电契约。

第五，安全。依托岚图贤达动力云平台，每次充电齐十分于电板"体检"，云平台不错全天候监测每一台接入的动力开辟，合营"三级安全预警"机制，阻碍车辆充电过程中的安全隐患，并深度分析车辆电板健康情况，提供个性化的电板顾惜提议，全面保险用户的用车与补能安全。

第六，智能。岚图贤达超充梗概齐备即插即充、无感支付的充电体验。同期依托于贤达动力云平台，用户只需一个岚图 APP，即可一键享受家充、超充、自动充等全成见充电就业，透澈告别多平台切换的繁琐。平台的宽广互联互通才气，更是远大了运营商壁垒，让用户在宇宙超 95% 的城市齐能享受到岚图 APP 带来的简单充电就业，着实齐备充电解放。

光储充放检，筑构高度智能的"动力微电网"系统

这次落地的岚图汽车贤达超充站，是基于"每日光伏 电板储能 超等充放电"的三合一充电束缚决策，亦然车网交融的最好扩充。

每日光伏系统，安装的光伏板不错借助智能相通，像向日葵一样及时跟踪太阳位置，将每寸阳光最大化滚动为电能，光能诳骗率较行业跃升 20%，着实齐备了"新动力汽车"用"新动力电"。

储能系统，在用电低谷期储存电能，在用电岑岭期开释电能，极地面缓解了充电岑岭期的用电压力，还能匡助运营方裁汰老本。

超等充放电系统，不错对车辆进行"绿电"的快速补充，也具备通过 V2G 开辟把"绿电"反向输出到电网的才气，充分施展新动力汽车行动出动储能末端的机动性。

充电机器东谈主 智控机械臂，着实齐备无感充电

岚图自动充电机器东谈主亦然岚图贤达超充站的工夫代表之一。除兆瓦级液冷超充架构外，整套系统可通过 7 解放度机械臂，以及自动机器东谈主智控系统，齐备充电全经由自动化。同期，及时监控周围环境，蚁合自动驾驶工夫，让用户尽情畅享无感极速补电就业，开启全自动化充电的清新将来。

其中，自动机器东谈主智控系统由 2 个车身定位激光雷达 1 个安防相机 1 个双目相机构成，梗概快速准确识别、定位车辆过甚充电口，保险了高达 99% 的插枪奏凯率，同期在通盘过程中时候监控周围环境，保证东谈主员和车辆安全。

同期，充电机械臂责任半径超 1.3m，且包括机械臂随动功能 摆布双开门 自动收送线等，不仅可齐备多车位、多角度自动充电，机械臂还能及时随从充电口位置进行位姿诊治，用户无需纠结泊车位置与角度，驻车后，即可享受岚图自动充电机器东谈主高效、快速、精确的补能就业，透澈莫得"枪线脏重""操作繁琐"的牵挂。

省钱还能赢利，V2G 工夫让用户享受电价收益

岚图汽车积极鼓吹 V2G 工夫的发展，为充电业态带来了更大的念念象空间。诳骗可再生动力的间歇性和波动性，V2G 工夫大幅进步可再生动力的灵验诳骗率，鼓吹动力结构的低碳化转型。

新动力车行动出动补能末端，不仅灵验均衡电网的负荷，也成为用户的领会方式。在电价低谷时段，用户不错诳骗低老本电力为车辆充电；而在电价岑岭时段，用户则不错通过 V2G 充电桩将车辆电板中的电能反向输出给电网，齐备"峰谷获益"，裁汰用电老本。从车辆全生命周期的使用老本登程，新动力车额外燃油车有望快速成为履行。

同期，岚图也在鼓吹"私桩分享"就业。闲置时，车主不错将充电桩"分享"给他东谈主，还能幸免社会资源的阔绰，齐备车主、小区、电网等多方共赢。

纵不雅各人市集，燃油车时间，基本由欧洲、好意思国和日本品牌主导。而在新动力时间，我国自主品牌已在新动力汽车中枢工夫、用户体验上，照旧具备起跨越上风。

在国度一系列战略的鼎力支援下26uuu新地址，在岚图等中国品牌的合手续创新下，汽车产业正在步入面向各人的高质地发展的新阶段。